Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Конкурент, Владивосток, 17 июля 2022 г.

«Система пошла под откос». Россияне массово отказываются от ОСАГО

480 просмотров

В России захотели увеличить тарифный коридор ОСАГО. Рост стоимости страховки может составить 26%, сообщает KONKURENT.RU.

С такой инициативой выступили в ОНФ «Защита прав автомобилистов». Инициатива активно продвигается и в Центробанке. К слову, именно регулятор стал автором идеи повышения тарифов на автостраховку.

При этом новая инициатива, несмотря на ее обоснованность ростом стоимости автозапчастей, не поддерживается самим населением страны.

Такой вывод можно сделать на основе мнений, которые высказали читатели под соответствующей публикацией.

Вот что думают простые граждане по этому поводу:

«Давно уже для себя решил, что ОСАГО – это принудиловка, взятка для того, что бы ездить, не более того! Отказываюсь платить неизвестно за что! Мне и без ОСАГО хорошо ездится, штраф гаишникам заплачу, да они давно уже и не спрашивают полис, видимо, тоже автолюбители и понимают всю бесполезность этой бумажки за такие огромные деньги!»;

«Совершенно справедливо. ОСАГО должно быть для автолюбителей добровольным. Если транспортное средство не используется в коммерческих целях, с какого перепугу обязывают каждый год делать страховку. Или как компромисс, за год ДТП нет – страховка пролонгируется автоматически независимо от страховщика безвозмездно. Вариантов много. А то нишу для дохода на ровном месте создали, ответственность придумали и сидят, думают, откуда еще подрезать чего вкусного»;

«Помните, как нас подсаживали на ОСАГО? Говорили, что это будет стоить «копейки». А как только это стало обязательным и повсеместным, цены стали расти как на дрожжах! И страховые компании только и плачутся, что им не хватает денег, а на самом деле жируют! Надо уже этому положить конец!»;

«Давно уже выплаты по ОСАГО не перекрывают ущерб при ДТП. Все только через суд. Появилось на дорогах полно водителей без ОСАГО и малолеток на убитых тазах. Какой смысл от того, что у меня есть ОСАГО, если в случае с ними я все равно ничего не получу. Почему я должен страховать машину, а не свою ответственность. Как влияет мощность авто на ущерб в ДТП. Вопросов много, ответов нет. ОСАГО не совершенно. Либо менять закон, либо отменять»;

«Я больше не буду платить. 11 лет плачу, ни одной аварии. Мужу помяли крыло на моей машине. Водитель признал вину. Так вот с декабря с ними воюю… Передали бумаги на суд. И неизвестно, когда и сколько еще заплатят»;

«ОСАГО с каждым годом становится все более бесполезной бумажкой. Страхование на авто в этом году стоило 26 000 рублей. Спасибо последнему закону, приравнивающему водителей со стажем менее трех лет к мрачно аварийным. При этом никого, естественно, не волнует фактическое отсутствие аварий – выдали ровно максимальный тариф. Любое расширение коридора будет только вверх. Незачем фантазировать. При этом никакое ОСАГО вам не оплатит фактический ущерб без суда».

«Ранее Банк России предложить расширить на 26% вверх и вниз коридор базового тарифа ОСАГО для большинства категорий автовладельцев. Для легковых автомобилей граждан базовую ставку тарифа по ОСАГО планируется установить индивидуально для каждого водителя в диапазоне от 1,646 тыс. руб. до 7,535 тыс. руб. Для общественного транспорта тарифный коридор может расшириться на 17,8% в обе стороны», – писал ранее KONKURENT.RU.

В материале упоминаются: Компании, организации: Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35566

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »